100-0公里/小时制动测试
思铂睿在紧急制动时的车身姿态控制的比较好,车头下沉不明显,这也得益于支撑良好的悬挂系统。在制动测试时,变速箱会聪明的自动降档,用发动机制动来加强制动效果,通过踏板可以感受到ABS系统在卖力的工作,而此时方向和车身都不会产生不安的摆动。
最大超过-1G的减速度令思铂睿的头段制动相当出色,随后的反弹幅度也不算大,中段制动力也都保持在-0.9G到-1G之间,最终41.5米的制动距离达到了同级车的平均标准。
日常行驶感受
思铂睿给我带来的好感从关门的那一刻开始,车门关闭的声音比较厚重,转动点火开关,怠速状态下比较安静,噪音仪显示怠速噪音被控制在40分贝以下,随着车速提升,发动机轻微的声响传入车内,更多的噪音则是来自路面和轮胎,底盘隔音方面还有提升的余地,但在同级车中已经比较出色了。
转向系统手感偏沉,路面信息回馈充足,转向系统的调教的确与一众日系中级车有所区别,即便是低速行驶,转向力度也非常到位,更何况它会随着车速的提升慢慢变沉,高速行驶更加得心应手。
东风奕派008上新速度,比翻书都快!月初刚上了如奕版,智驾版就来了。新车指导价18.36-20.36万,全系标配32个智能感知硬件加24项智能驾驶辅助的高阶智驾。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。